伸縮縫的設置距離一直是防水工程界關心的問題，目前就這一問題的探索和實踐一直十分活躍，但尚未取得一致的看法。
國外對伸縮縫間距的規(guī)定有三種情況，一是前蘇聯(lián)、東歐、法國等國家，規(guī)定室內和土中的伸縮縫間距約為30—40m，而英國規(guī)定處于露天條件下連續(xù)澆筑鋼筋混凝土構造物最小伸縮縫間距為7m；二是美國，沒有明確規(guī)定伸縮縫的間距，而只要求設計者根據(jù)結構溫度應力計算和配筋，自己確定合理的伸縮縫間距；三是日本，雖有要求，如伸縮縫間距不大于30m，施工縫間距為9m，但設計人員往往按自己的經(jīng)驗和各公司的內部規(guī)定進行設計。國內規(guī)定伸縮縫間距為30m，但由于地下工程的規(guī)模越來越大，而在城市中建設的地下工程工期往往有一定的要求，加上多設縫以后縫的防水處理難度較大，因此工程界采取了不少措施，如設置后澆帶、加強帶、誘導縫等，以取消伸縮縫或延長伸縮縫的間距。后澆帶是過去常用的一種措施，這種措施對減少混凝土干縮和溫度變化收縮產(chǎn)生：的裂縫起到較好的抑制作用，但由于后澆帶需待一定時間后才能澆筑混凝土，故對工期要求較緊的工程應用時受到一定限制。加強帶是工程界使用的一種新的方法，它是在原規(guī)定的伸縮縫間距上，留出lm左右的距離，澆筑混凝土時縫間和其他地方同時澆筑，但縫間澆筑摻有膨脹劑的補償收縮混凝土。寶雞、滄州、濟南等地采用這種方法后，伸縮縫間距可延長至60—80m。哈爾濱在混凝土中采用摻FSl01外加劑措施后，伸縮縫間距達到80—100m。